昨日，魯南高鐵主體工程全面開工!!

東起山東省日照市

向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤

與鄭徐客專蘭考南站接軌

省內(nèi)市市通高鐵又進(jìn)一步!

2020年年底之前

在既有高鐵通達(dá)7市的基礎(chǔ)上

其他10市全部高鐵通達(dá)

實現(xiàn)市市通高鐵!!

   到2030年，全省高速鐵路通車里程將達(dá)到4366公里，全面建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)。

全省將基本形成以濟(jì)南、青島為中心

濟(jì)南、青島至周邊城市1小時通達(dá)

濟(jì)南與省內(nèi)各地級市2小時通達(dá)省內(nèi)各地級市之間3小時通達(dá)的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈。

目前濟(jì)南至煙臺最快需要3.5小時，未來2小時內(nèi)即可到達(dá)!

目前濟(jì)南至日照最快約需5個小時，未來2小時內(nèi)即可到達(dá)!!

目前濟(jì)南至菏澤通行時間需要4小時，未來2個小時之內(nèi)通達(dá)!!!

煙臺濰坊東營濱州也將有環(huán)渤海高鐵!!

   “建設(shè)環(huán)渤海高鐵，對于拉動山東半島經(jīng)濟(jì)發(fā)展，意義重大，需求非常迫切，希望國家能盡快立項開工建設(shè)。”日前，住魯全國政協(xié)委員、中國工程院院士何友再次為推動環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展建言，呼吁建設(shè)環(huán)渤海高速鐵路。

   目前大連―錦州―秦皇島―天津環(huán)渤海高速客運(yùn)通道已基本布局到位，迫切需要建設(shè)由煙臺―濰坊―東營―濱州―黃驊―天津的高速鐵路，以快速通過渤海海峽形成南北大通道。但是現(xiàn)在只基本確定了規(guī)劃和速度，何時動工卻還沒準(zhǔn)信。

   “建議國家將環(huán)渤海高速鐵路建設(shè)納入高鐵近期建設(shè)重點，盡快規(guī)劃建設(shè)煙臺―濰坊―東營―濱州―黃驊―天津的高速客運(yùn)專線，規(guī)劃速度350公里小時，實現(xiàn)環(huán)渤海與內(nèi)陸的連接，爭取‘十三五’期間開工建設(shè)。”