京哈客運(yùn)專線
修建京哈客運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，將有效緩解京哈通道運(yùn)輸能力緊張狀況，對于加強(qiáng)東北與關(guān)內(nèi)廣大地區(qū)的聯(lián)系與交流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。
----專線建成后，北京至哈爾濱的旅行時(shí)間可由目前的12小時(shí)左右縮短至6小時(shí)以內(nèi)。
----京哈客運(yùn)專線走向大體上與既有京哈鐵路平行，自北京經(jīng)天津、秦皇島、沈陽、長春至哈爾濱(含沈陽至大連段)，全長約1800公里。預(yù)測2015年客車120對。
----速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)以上，電動車組，列車運(yùn)行自動控制。
----目前，建成了秦沈段客運(yùn)專線，完成了京秦段提速改造，已形成京秦沈快速客運(yùn)通道。
----2020年前，將逐步建設(shè)天津至秦皇島段和大連～沈陽～哈爾濱段客運(yùn)專線。
中國鐵路網(wǎng)
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